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SYSTEME ELECTRIQUE TRUMA EVS 36-30A + PANNEAU AFFICHAGE 722

(Code: 80044)

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799,00 EUR
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SYSTEME ELECTRIQUE TRUMA EVS 36-30A + PANNEAU AFFICHAGE 722
- Cette alimentation électrique est la combinaison d'un chargeur automatique et d'un automate de découplage des batteries. Elle est utilisée pour la distribution de tension 12 Volts et le chargement exclusif d'accumulateurs au plomb 12
Volts, composés de 6 cellules indépendantes (par ex. batterie automobile), avec une capacité de 100 - 300 Ah.
- Cette alimentation électrique peut être utilisée de manière universelle et elle a été conçue pour un fonctionnement en parallèle, en continu et en tampon.
- Cette alimentation électrique est conçue tout particulièrement pour utilisation en caravane.
- Ne pas utiliser pour des batteries 6 Volts ou des batteries non rechargeables !
- Utilisation pour le chargement de batteries avec une tension
nominale de 12 V et une capacité de 100 - 300 Ah; pour la
distribution de tension 12 V.
- La centrale électrique EVS 36-30 + panneau d'affichage PANEL 722
- Système de chargement des batteries de 30 A de puissance caractéristique de charge IUoU.
- Chargement automatique de la batterie de démarrage lorsque la batterie auxiliaire est chargée à 85%.
- Relais de coupure 70 A pour recharger la batterie pendant le voyage.
- Relais de 20 A pour le Réfrigérateur , commutateur ou le compresseur du réfrigérateur d'absorption.
- Relais 20 A pour les Pompes à eau.
- Contrôleur de batterie 30 A et 1,5 A avec une situation d'urgence.
- 6 fusibles pour les circuits de 12 volts consommateurs.
- Connecteur pour panneau de contrôle PANNEL 722
- PANNEL 722 : Affichage LED pour tension de la batterie 1 + 2 et approvisionnement en eau douce 5 niveaux, des eaux usées LED 3 / 4 plein, interrupteur de la pompe + interrupteur d'alimentation LED, + LED, indicateur de batterie.
- Disjoncteur 2-pôles circuit 10 mA / 30, A. sans FI 10
- La livraison comprend : 36/30 EVS avec le commutateur FC avec 30 A charge du câble d'alimentation 722 Panel Panneau de configuration / EVS, câbles électriques 12V capteurs du réservoir de carburant, + 5 m de câble, distributeur fiche de 10 fois.

Caractéristiques techniques
- Alimentation de courant : Tension alternative 230 V / 50 Hz, monophasée - Plage de tension comprise entre 195 V et 265 V environ /50 - 60 Hz.
- Courant de sortie :(courant de charge
batterie II) Courant de charge 20 A max.,
- Caractéristique de charge IUoU.
- Courant de sortie : (courant de charge batterie I)
Dès que la tension de la batterie II a atteint 14,3 V, la
connexion en parallèle avec la batterie I est effectuée.
Courant de compensation en fonction de l'état de charge
de la batterie I (batterie de démarrage). Si la tension de la
batterie II tombe en dessous de 13,2 V, la connexion en
parallèle est automatiquement supprimée.
- Tension de sortie : Tension continue 12 V
- Processus de chargement : Automatique
- Commutation automatique :(phase de charge principale)
OFF pour une tension de batterie 14,4 Volts, courant de
charge < 18 A.
- Commutation automatique :(phase de charge complémentaire)
14,4 V constants pendant dix heures pour les batteries à
électrolyte gélifié.
14,4 V constants pendant quatre heures pour les batteries
à liquides.
- Commutation automatique :(phase de maintien)Charge de maintien, tension constante à 13,8 V.
- Puissance de commutation: Relais de coupure Tremat 50 A
Relais de réfrigérateur 20 A
Relais circuit utilisateurs 35 A
- Régulation dépendant de la température (en option)
Les valeurs de l'automatisme de commutation se basent
sur une température de batterie de 20 °C. L'utilisation
d'un capteur de température à la batterie II permet de faite
varier ces valeurs en fonction de la température de la Température élevée > diminution des valeurs de seuil.
Température basse > augmentation des valeurs de seuil.
- Applications : Mode de fonctionnement en parallèle, mode de
fonctionnement en tampon, mode de charge général
- Température : Température ambiante comprise entre -25 et +3